从赣州金海4S销售服务店了解到，海马汽车首款真正意义上的自主车型海马3即将在赣州上市。

    据了解，海马3是在海马汽车自主研发的全新H1平台上，开发出来的首款产品，H1平台融合了当前国际上先进的轿车平台技术，在车身结构优化与安全性、动态驾驶稳定性、零部件可靠性、生产制造先进性等方面同步国际并达到国内一流水平。

    海马3的外观造型由海马汽车上海研发中心与意大利IDEA汽车设计公司联合设计开发，以“Move Critical”即“动与静的临界突破点”为设计概念，成功实现了“动与静”两种状态在瞬间转换中的美学特征。

    海马3顶部造型采用简洁的弧线勾勒，构成了优雅而动态的特征轮廓。而前冲式的高腰线设计，以硬朗的线条贯穿整车侧部，配合大开度的车门曲线，使海马3即便在静止状态也充满了运动气息。

    根据车型的配置不同，海马3提供了两种风格迥异的座舱视觉体验，以“温馨米色/咖啡褐色”自然搭配的双色内饰，用真皮面料、北欧杉木纹环绕饰条和钛灰银色中控台面板，营造出豪华风格的“典雅动感”。

    作为一款高性能的运动轿车，海马3配备了海马自主研发生产的HA-VIS-1.8高性能发动机，由于目前最先进的BOSCH发动机电脑管家系统（EMS），加上先进的VIS可变进气系统，不仅能保证最佳的功率输出状态，更大节省燃油的消耗。海马3整车排放达到欧Ⅲ标准，并预留了升级到欧Ⅳ标准的能力。在拥有充沛动力的同时，只有具备高水准的扎实功底才能体验锐动的激情。经过强化设计的H1平台及底盘结构，全新四轮独立悬挂系统，由英国莲花公司调校后更富运动感。

    海民3安全性同样非常出色。海马3的安全系统由MSP多重被动安全防护系统、ASP主动安全防护系统、行人保护系统和车辆智能电子防盗系统等组成。海马3以欧洲标准作为设计要求，采用大型保险杠吸能系统（MAIDAS）及3H高刚性结构车身，在车身结构设计和安全配置方面实现了全面超越。尤为重要的是，海马3以国际4星为设计标准，并在欧洲完成了严格的碰撞试验，全部试验全部合格，完全达到欧洲法规多设定的安全标准，这也为将来海马3的出口奠定了良好的基础。

    如此制造精良的海马3，必将给广大消费者带来心动的快享，也必将受到市场的青睐。（罗文）